Vanuit Limburg passeren we de grens van Noord-Brabant. Eerste stop is Grave.
De haven van Grave ligt mooi binnen het centrum. Grave is een vestingstadje met 8620 inwoners. Het is een historisch en vooral sfeervol stadje. Het was weer nodig om de proviand aan te vullen en hoe fijn is het dan als dat dicht bij de haven mogelijk is.

Van Grave gaan we naar de Lithse Ham. Een tocht van 4 uur en 2 sluizen. We varen over de mooie Maas. Bij sluis Lith is alleen de kleine doorgang open, de overige doorgangen/sluizen zijn in reparatie. Gevolg is dat ook al het vrachtverkeer door deze sluis moet en dat veroorzaakt wat vertraging. In deze haven krijgen wij er een passagier bij, kleinzoon Bram. Het was deze dag snikheet en wat een geluk, deze haven heeft een zwembad. Dus als eerste zijn we met drieën een duik gaan nemen.

We blijven nog een dagje in het mooie Den Bosch. We hebben een kaarsje opgestoken in de Sint-Janskathedraal en natuurlijk hebben we een Bossche bol gegeten van bakkertje de Groot. Den Bosch heeft vele terrassen en wij drinken wat op terras in de Uilenburg, supergezellig!
In Den Bosch liggen is heel leuk, de gele bloesem is minder. Onze hele boot zit onder de bloesem.

We verlaten Den Bosch en richten ons op Woudrichem. Wederom een mooie tocht via de Afgedamde Maas. Richting sluis Andel was ik aan het stuur en ik dacht ‘ik ga het doen’. Eerst de boot gemanoeuvreerd aan de wachtsteiger. Na het groene licht ben ik de sluis ingevaren en leg ik hem aan bakboordzijde. Alles natuurlijk op aanwijzingen van coach Siebe. We merken dat een rolwisseling in de sluis wennen is. Siebe is beter als kapitein dan als matroos en bij mij net andersom. Dus we moeten nog even oefenen.
Woudrichem valt onder de gemeente Altena en heeft 4655 inwoners. Het is een mooi vestingstadje met vele monumentale pandjes maar helaas op dinsdag is er geen ‘leven’.

Via de Merwede, Neder-Rijn zijn we op weg gegaan naar Wageningen. Onderweg kwamen we de ‘Koninklijke Piet Hein’ tegen. Wat een indrukwekkend, mooi schip. Het is een varend monument en was het Koninklijk jacht van Kroonprinses en later Koningin Juliana der Nederlanden.
Wageningen heeft niet veel aanlegmogelijkheden en dus leggen wij aan bij haven W.S.V. Vada. Daar was het druk maar wij mochten 1 nacht liggen aan de aanmeldsteiger, niet helemaal ideaal maar wel blij dat deze mogelijkheid geboden werd.
De andere dag hebben we de boot verlegd naar een betere plek. Met leenfietsen van de haven gaan we Wageningen verkennen. Als eerste komen we uit bij het bekende hotel ‘De Wereld’. Dit hotel kent een rijke geschiedenis. Hier is in 1945 de capitulatie geregeld. We hebben ook de Wageningse berg beklommen op de fiets zonder versnelling en met terugtraprem. Onderweg even gestopt bij het Arboretum, een gespecialiseerde botanische tuin.

Vandaag vertrekken vroeg vanuit Wageningen naar Doesburg. We varen over de Gelderse IJssel onder De Nelson Mandelabrug en John D Frostbrug door langs Arnhem naar Doesburg.
Bij de entree haven Doesburg moeten we eerst door een smalle, kleine sluis. Bijzondere hier was dat de bovenkant van de sluisdeuren gelijk komt te staan met het hoge water aan de andere kant.
We werden zeer gastvrij ontvangen in de haven van ‘W.S.V. de Oude IJssel’. Doesburg heeft als highlights de kerk, historische straatjes met mooie sculpturen en gezellige horeca.

De zon maakt plaats voor regen en wind als wij verder varen richting Kampen. In eerste instantie wilden we naar Zwolle maar door stremming aan de Spoolde sluis is dit niet mogelijk. Door de wind was het lastig aanleggen op de kop van de steiger in Kampen. Helaas veel regen in Kampen en dat heeft zeker invloed op het aanzien van de stad. Gelukkig schijnt de volgende dag weer een zonnetje en hebben wij vanaf onze aanlegplek een fantastisch uitzicht op de Gelderse IJssel.

We vertrekken weer en nu richting Elburg. In Elburg met zijn lang gestrekte haven, varen wij helemaal naar voren en we hebben mazzel, we hebben het laatste plekje aan de kade dicht bij het centrum. De haven ervaren wij als zeer gastvrij, mooi badhuis en gratis gebruik van wasmachine en droger. Het centrum heeft vele leuke snuisterij-winkeltjes, kunst-exposities en terrassen.

Met weemoed verlaten wij Elburg op naar Harderwijk via het Veluwemeer en Wolderwijd. Harderwijk is een Hanze- en vestingstad in provincie Gelderland. Het heeft een schilderachtig, sfeervol centrum. Het staat bekend om het Dolfinarium en sauna- en welnessresort De Zwaluwhoeve.

We trekken verder via Ramsdiep, Ramsgeul en het Zwarte Meer naar Zwartsluis. Het is vandaag weer boven de 30 graden. Heerlijk om dan boodschappen te doen in de supermarkt, lekker afkoelen. Vandaag is ook de dag van het onweer en einde aan de hitte. In Zwartsluis hebben we medevaarders ontmoet die ons adviseerde om naar Blokzijl te gaan. Dat doen we dan ook de volgende dag.

We gaan over de mooie Beulakerweide en het Giethoornsche meer naar Blokzijl. Dit is al een begin van het ‘Natuurpark de Weerribben’. Voor Blokzijl hebben we nog een klein sluisje en dan openbaart zich de kom van Blokzijl, prachtig! De hele kom is omringd door aanlegboxen en mooie pandjes.

Na Giethoorn varen we over de Belterwijde, Meppelerdiep en Drentsche Hoofdvaart richting Assen. We stoppen bij Dieverbrug. Hier hadden we nooit eerder van gehoord. De 4 sluizen onderweg gingen allemaal snel open en het was een verval van 4 x 2 meter. Ook hadden we deze dag 14 bruggen die als een domino-effect geopend werden. En alle brug- en sluiswachters waren zeer behulpzaam en vriendelijk!

We hebben nog twee provincies te gaan, Groningen en Friesland. De boot is inmiddels echt ons ‘thuis’ geworden en hij doet het goed!! We hebben er nog steeds heel veel plezier in!!

Deel 7 wordt dan ons laatste reisverslag met een terugblik op onze ervaringen!

Leuk dat u ons volgt, graag tot de volgende keer!